可以通过提高轴颈磨损处的硬（yìng）度降低高速推流器故障率

推流器是污水厂进行污水处（chù）理时（shí）不可（kě）或缺的（de）设备, 具有促进水体介质流（liú）动、避免淤泥沉（chén）降和加快（kuài）污水处理效率等功（gōng）能。螺栓是用于固定（dìng）推流器主体设备和耦合架的重要零件, 其联接的可靠性直接关系（xì）到推流器耦合系统的稳定性和设备运（yùn）行的可靠性。螺栓一旦失效, 将会（huì）引发企业的非（fēi）计划停产、检修和设备更换, 甚至危及人员的身（shēn）体。接下来就（jiù）为大（dà）家介绍一下高速推流器中常见的泄（xiè）露故障的原因并提出了一些解决方法。

在固体颗（kē）粒进入密封面后, 会使密封发生（shēng）剧烈（liè）磨损而失效, 同时还会导致密封不平衡, 严重时会使密封面形成间隙, 从而导致（zhì）泄漏的发（fā）生。因此我们应尽量（liàng）避免固（gù）体小颗粒靠近密封面, 同时也尽量消让高速推流器产生较大振动的因素。在（zài）机械密封前设置的（de）骨架（jià）油封正好（hǎo）可以防止固体颗（kē）粒的进入。而应对后者, 我们要知道造成较大振（zhèn）动的原因, 以（yǐ）采取应对之法（fǎ）:1) 高速推流器前端的叶轮不平衡, 会造成运转时的（de）振动。主要由两个原因造（zào）成:a.叶轮静不平衡, 要及时更换叶轮。b.垃圾缠绕在（zài）叶轮（lún）上, 造成叶轮静不平衡, 因此要定期清理叶轮上的（de）缠绕, 以减轻振动。2) 轴承损坏。我们应定时对设备进行（háng）大修（xiū）。3) 高速推流器底（dǐ）座被震松（sōng）。高速推流器的底座安装存在缺陷 , 高推的底座被厚管码固定在导杆上, 其连接是普通螺丝加弹簧垫圈防松, 在（zài）振动场合这种螺丝防松并不可靠, 而且也（yě）还保证不了底座不会沿导杆下滑。用槽（cáo）型螺母代替原来的普通螺母, 并在适当的位置给螺丝开孔、加开尾销（xiāo）, 这样便可以可靠防（fáng）松, 另在机座下方焊一块不锈钢板就（jiù）可（kě）以止住机（jī）座的下滑之势。

至此, 根据检查结果, 我们很容易理解高速推（tuī）流器的泄漏过程 :前压盖的骨架油封把转子轴（zhóu）磨损（sǔn）到一定程度（dù）, 泥沙进入到骨架油封和机械（xiè）密封之间（jiān）, 如果其中有固体小颗粒跑到前（qián）机（jī）封（fēng）的动环和静环间, 就会导致泄漏。水进入油腔, 降低漏水传感器的对地电阻, 当电阻小于20 000Ω, 信号传到电（diàn）箱的漏水保护器（qì）, 导（dǎo）致停机报警。由此可见, 要（yào）减少高速推流器的故障率, 如前所述可以考虑尽量阻止固体颗粒靠近动、静环, 提高（gāo）转子轴被磨（mó）损的（de）部位的（de）耐磨性是直接有效的方法, 而（ér）金属的耐磨性（xìng）与硬度（dù）成正比, 因此可（kě）通过提（tí）高轴被磨损处的硬度而达到减少故障率（lǜ）的效果。

1 提高轴颈磨损处（chù）的硬度

解决的办法有两（liǎng）个:一（yī）是整轴更换, 或重（chóng）新造一条硬度及耐磨度较佳的新（xīn）轴。二是对原轴进行可靠、实用的修复（fù）。

采（cǎi）取一种办法显然不合乎经（jīng）济效益, 长期使用会对本厂的大修资金产生较大压力（lì）, 比较之下采用第二种方（fāng）法相对可（kě）行。只要对该轴能进行局部的硬（yìng）度和耐磨性处理, 就可（kě）以解决（jué）问题。

2 轴承装（zhuāng）拆时拉伤的划痕, 对于不同位置应作不同处（chù）理

1)轴承位只（zhī）需要保证轴（zhóu）承与轴有足够的接触（chù）点, 就不（bú）会影响高速推流器的运行, 所以对拉出1条划痕的轴承（chéng）位, 只需用锉刀把划痕（hén）旁突起的金属去掉就可以（yǐ）继续使用, 如有2条以（yǐ）上（shàng）的划痕可考虑下述驳轴的方法处理, 但在断轴承位前（qián）要注意保留加工（gōng）基准（zhǔn）。

2)丁腈（jīng）轴套紧抱（bào）转子轴达到密封效果, 当轴上拉出纵向（xiàng）划（huá）痕, 很难保证液体（tǐ）不会在划痕（hén）进（jìn）出。因此要可靠密封, 必须完全消这些划痕。

通过以上内（nèi）容可知，在固体（tǐ）颗粒进入密（mì）封面后, 会使密封发生剧烈磨损而失（shī）效, 同时还会导致密封不平（píng）衡, 严重时会使密封面形成间隙, 从而导致泄（xiè）漏的发生。因此（cǐ）提高转子轴被磨损的部位的耐磨性是直接有效的方法（fǎ）, 而金属的耐磨性与硬度成正比, 可通过提高轴被磨损处的硬度而（ér）达到减少故障（zhàng）率的效果。